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“都知道制版厂存在问题，但是谁都不去碰。印包集团两届党委、四任书记，都没有对这个问题进行认真研究解决。纪委也没有开展问责。下级依赖于上级的决策，上级依赖于下级具体解决，存在着上推下卸的现象。”北京市纪委监委有关负责人介绍说。从2011年至2017年市委巡视要求整改前，印包集团党委对制版厂厂长一事一直没有正式动议研究，厂长一职长期空缺，制版厂党组织关系也处于虚置状态，实际脱离上级党委领导的状况未得到有效纠正。2017年6月，印包集团党委制定了《关于北京制版厂恢复独立党组织建制工作预案》，上报隆达控股党委组织部，也没有得到批复。

责任编辑：李双双2018年12月2日，中国银保监会正式发布《商业银行理财子公司管理办法》，理财子公司正式成为一类全新的商业银行投资的非银行金融机构。作为非银行金融机构，理财子公司实现了资管新规提出的“公平竞争”原则，在产品准入、销售分销和投资管理等部分与公募基金、资金信托计划站在了同一起跑线上，加上银行固有的渠道优势和信誉优势，不少人认为理财子公司将成为资产管理行业中重要的参与者。

然而，市场的担忧仍然存在，毕竟是中国人自主设计、自主建造的第一款国产大型商用飞机。对于民航客机极其复杂的系统集成和工艺，中国人到底能有几成把握？成为人们最关注的一个话题。对于中国人来说，这一步迟早都要迈出。这已经不止是一个民族的梦想，也是世界航空市场的现实需要。中国人在大飞机探索进程上，曾经历过运10下马的惨痛教训，也有ARJ21支线客机的经验积累。至于C919这象征大国复兴的重要一步，迈得是否坚实，一切都只能交给时间和事实来说话。

蔚来方面表示，这是由于2019年新能源汽车补贴减少导致销量下滑，再加上元旦和春节假期的季节性因素，以及受到中国宏观经济和车市整体放缓的影响。蔚来CFO谢东萤预计，今年二季度的交付数量还将继续疲软。蔚来在财报中预计，今年第一季度ES8的交付量预计在3500辆至3800辆之间，较去年第四季度下跌56.1%至 52.4%。相应地，公司一季度营收预计下跌59.5% 至 55.9%。

责任编辑：张义凌记者郑生竹江苏省消保委委托第三方咨询机构开展的一项居民消费现状调查显示，江苏省公众消费水平区域之间较为均衡，中年消费者消费潜力大，消费更加注重品质，消费场景日益丰富，跨境消费渐成潮流。本次调查对象为江苏省13个设区市常住人口，共获得有效样本16867份，其中线下面访共获有效样本3974份，网络调查共获得有效样本12893份。

我们预计市场反弹有望延续。配置上，前期流动性宽松预期和风险偏好提升更有利于成长和券商，后续如果宽松政策逐步落地，经济复苏预期可能会有所发酵，行情短期有望向早周期板块扩散，短期建议适度均衡配置科技成长、券商和早周期板块（地产、家电等）。原标题：海航旅游不再是大股东 凯撒旅游称短期无变更实控人计划